Das Werk ist bereits zu über 95 % fertig. Die Aufnahme der Serienproduktion der neuen Modellgeneration des Volkswagen Crafter ist in der zweiten Jahreshälfte 2016 geplant. Der Volkswagen Crafter ist das größte
angebotene Nutzfahrzeug. Deshalb wird die Ausstattung der gesamten Fabrik und der Produktionsanlagen speziell geplant und vorbereitet, um diese Herausforderung zu bewältigen.

Der Bau des Werks, in dem die neue Generation des Modells Volkswagen Crafter hergestellt werden wird, verläuft plangemäß. Auf dem Werksgelände wird es eine moderne Karosseriebauhalle, eine Lackiererei, eine Montagehalle, einen Lieferantenpark sowie die Bereiche Sonderwagenbau und Pilotproduktion geben.

„Der neue Volkswagen Crafter wird eine vollkommen neue Konstruktion besitzen, die von der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge vollständig entwickelt, geplant und realisiert wird. Der neue VW Crafter wird eine völlig neue Qualität darstellen und ein komplett neues, höheres Niveau bei der handwerklichen Ausführung von Nutzfahrzeugen präsentieren“, sagt Jens Ocksen, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen Poznań.

Der neue Volkswagen Crafter, von dem langfristig 100 000 Stück pro Jahr vom Band laufen sollen, wird in über 50 Varianten produziert werden. Alle Details für das Innenausbau-Konzept dieses Fahrzeugs sind mit den Kunden besprochen worden. Deshalb werden die gewählten Lösungen optimal auf die Bedürfnisse der Nutzer und ihrer Unternehmen abgestimmt sein. Die Kunden werden auch bei Bedarf jede Farbe wählen können.

„Beim Crafter-Projekt haben wir viele innovative Lösungen implementiert. Wir werden aber nicht nur nach dem neuesten Stand der Technik, sondern auch umweltverträglich produzieren“, kündigt Ralf Nitzschke, der Leiter der Crafter-Produktionsstätte in Września, an. 

In der Fabrik wird unter anderem ein neues Lackierungsverfahren eingesetzt, bei dem nicht - wie sonst üblich - Unmengen von Wasser verwendet werden. Das wird nicht nur den Wasserverbrauch, sondern auch die Abfallmenge im Werk deutlich reduzieren. Die neue Technologie in der Lackiererei beruht auf einer modernen elektrostatischen Applikationstechnik, dank der die Lackpartikel an der lackierten Fläche „haftenbleiben“. In der Schweißerei sollen fast 500 Industrieroboter neuester Generation unter anderem unter Anwendung einer emissionsarmen Lasertechnik arbeiten. Dadurch wird ein Automatisierungsgrad von 62 % erreicht. Im VW-Crafter-Produktionsbetrieb werden auch spezielle Lasertechniken zum Einsatz kommen, die das Dach mit der restlichen Konstruktion verbinden und dadurch eine enorme Präzision der Ausführung sowie eine beständige Verbindung garantieren werden. In der Montage hingegen wurde ein automatisierter Einbau des Holzbodens vorgesehen. Außerdem wurde ein einheitliches System zur Produktionssteuerung für alle Bereiche installiert.

Langfristig wird die Produktion des Modells Volkswagen Crafter in der Fabrik in drei Schichten erfolgen. 3000 Mitarbeiter werden eine Beschäftigung finden. Hergestellt werden 17 Fahrzeuge pro Stunde, also 380 pro Tag. Das jährliche Produktionsvolumen wird auf 100 000 Neufahrzeuge geschätzt.