Im ersten Quartal 2016 sind in Polen 1895 Autos der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge zugelassen worden, also 339 Stück mehr als im gleichen Vorjahreszeitraum. Nach den ersten drei Monaten dieses Jahres belief sich der Anteil von Volkswagen bei neuen Nutzfahrzeugen auf 11,1 %. Das am häufigsten zugelassene Modell der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge ist weiterhin der Caddy, von dem allein in diesem Jahr bereits 756 Exemplare verkauft worden sind.

„Besonders freut uns die Tatsache, dass unsere Kunden Gefallen an zwei neuen Modellen, nämlich dem Caddy der vierten Generation und dem Transporter der sechsten Generation, gefunden haben. Beide haben im vergangenen Jahr ihre Premiere gefeiert. Die Zulassungsergebnisse zeigen eindeutig, dass beide Modelle bei Nutzern von Lieferfahrzeugen immer beliebter werden. Das ist ein Verdienst des neuen PKW-ähnlichen Designs und moderner Fahrerassistenzsysteme. Gleichzeitig sind alle typischen Eigenschaften der Lieferfahrzeuge beibehalten worden. 2016 werden zwei weitere neue Modelle auf den Markt kommen. Das Angebot der Marke wird um den neuen Volkswagen Amarok und auch den seit langem erwarteten neuen Volkswagen Crafter erweitert, der im Werk in Białężyce bei Września produziert werden wird. Das bedeutet, dass bis Ende dieses Jahres die komplette Modellreihe der Marke erneuert werden wird“, sagte Piotr Łakomy, Direktor der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Bei den Zulassungszahlen steht im laufenden Jahr der Caddy mit 756 Exemplaren an der Spitze aller Modelle der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge. Die folgenden Plätze belegen der Transporter (729 Stück), der Crafter (234 Stück) und der Amarok (176 Stück).

Nach der Inbetriebnahme der Produktion der neuen Modellgeneration des Volkswagen Crafter in Białężyce bei Września in der zweiten Hälfte dieses Jahres werden drei von vier Basismodellen der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge in den Werken von Volkswagen Poznań hergestellt werden. Gemeint sind damit die Modelle Caddy, Transporter und Crafter. Im vergangenen Jahr haben 171 000 Fahrzeuge die Werkshallen der Fabrik in Poznań verlassen.