Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge präsentiert während der Poznań Motor Show die vierte Generation des Bestseller-Modells Caddy. Sein vielfach ausgezeichneter Vorgänger hat innerhalb von elf Jahren weltweit anderthalb Millionen Abnehmer gefunden. Diesen Erfolg will der neue Caddy fortsetzen. Sowohl die Lieferwagen-Version als auch die PKW-Variante sind in jeder Hinsicht noch perfekter geworden. Der agile Stadtlieferwagen und zugleich familienfreundliche Kompaktvan wird wie sein Vorgänger in der Volkswagen-Fabrik in Poznań produziert und Mitte des Jahres auf den Markt kommen. Die ersten Marktprognosen weisen darauf hin, dass die neuen Versionen des VW Caddy und des VW Caddy Maxi sehr gut angenommen werden. Wegen der starken Nachfrage und des Kundeninteresses stellt Volkswagen Poznań 900 neue Mitarbeiter ein.
Der Grundpreis für den neuen Caddy beträgt in Deutschland 14 785 Euro (Netto, Kastenwagen-Ausführung) sowie 15 330 Euro netto (18 242,70 Euro brutto für die Ausstattungsversion Conceptline, die die bisherige Starline ablösen wird). Diese Preise gelten für die Version mit 62 kW / 84 PS starkem TSI-Einstiegsmotor.
In Polen werden die Preislisten Ende April veröffentlicht. Dann werden die Händler auch Bestellungen entgegennehmen. Im dritten Quartal des Jahres kommt der neue Caddy in die polnischen Autohäuser.
Die Motoren des neuen Caddy sind auf dem neuesten Stand der Technik. Sie erfüllen die Abgasnorm Euro 6 und gewährleisten eine optimale Leistung. Basis der vier TDI-Motoren ist ein zwei Liter großer Vierzylinder. Das Leistungsspektrum reicht von 55 kW / 75 PS bis zur Topmotorisierung mit 110 kW / 150 PS. Den niedrigsten Verbrauch erzielt dabei der speziell für den innerstädtischen Lieferverkehr entwickelte Caddy Kastenwagen BlueMotion. Mit einem Minimalverbrauch von unter vier Litern auf 100 Kilometern setzt der neue Caddy einen neuen Maßstab. Der 1,4-l-TGI, Nachfolger des beliebten Caddy EcoFuel, verbrennt nur 4,1 kg Erdgas auf 100 Kilometer. Durch Downsizing und Turbolader bietet er ein Leistungsplus gegenüber dem Vorgänger bei gleichzeitig um bis zu 28 % reduziertem Verbrauch.
Es werden auch drei Benzinmotoren angeboten. Das Spektrum reicht vom 1,2-Liter-Vierzylinder TSI mit 62 kW / 84 PS über den 1,0-Liter-Dreizylinder TSI mit 75 KW / 102 PS bis hin zum 1,4 Liter großen TSI-Vierzylinder mit einer Leistung von 92 KW / 125 PS.
Zahlreiche neue Sicherheits- und Komfortfeatures schützen im neuen Caddy die Insassen und unterstützen den Fahrer. Der neue Caddy wurde mit vielen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die bisher in Nutzfahrzeugen nicht vorhanden waren. Dazu gehört unter anderem das Umfeldbeobachtungssystem 'Front Assist' mit City-Notbremsfunktion. Übersieht der Fahrer bei Geschwindigkeiten unterhalb 30 km/h ein Hindernis, bremst das System automatisch ab. Im Idealfall werden so Auffahrunfälle gänzlich vermieden. Zudem stehen für die Pkw-Varianten neben Seitenairbags auch Curtain-Airbags zur Verfügung.
Rund 22 Prozent aller Unfälle mit Personenschäden sind Kollisionen mit mehreren Fahrzeugen. Um das Risiko dieses Szenarios zu minimieren, kommt die preisgekrönte Multikollisionsbremse serienmäßig im neuen Caddy zum Einsatz. Sie leitet nach einer Kollision automatisch eine Bremsung ein, wenn der Fahrer nicht mehr selbst eingreifen kann.
Optional sind auch der Fernlichtassistent 'Light Assist' (schaltet unter den entsprechenden Umständen das Fernlicht automatisch ein und aus) und die Müdigkeitserkennung erhältlich. Letztere erkennt Abweichungen vom normalen Fahrverhalten und empfiehlt dem Fahrer eine Pause, wenn es anscheinend nötig ist. Für stets gute Sicht sorgt zudem die optionale Frontscheibenheizung.
Bei der optionalen, automatischen Distanzregelung, kurz ACC, die bei einer Geschwindigkeit von 0 bis 160 km/h (DSG) oder 30 bis 160 km/h (Schaltgetriebe) aktiv ist, misst und überwacht ein Radar-Sensor die Entfernung und die Relativgeschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen. In Kombination mit dem DSG bremst ACC das Fahrzeug, beispielsweise in Kolonnen oder in Stausituationen, auch bis zum völligen Stillstand ab.
In Verbindung mit den Radiosystemen Composition Colour, Composition Media sowie dem Radio-Navigationssystem Discover Media kann man den Caddy mit einer Rückfahrkamera ausstatten. Der optionale Parklenkassistent 'Park Assist' ermöglicht das automatisierte Einparken in seitliche Parktaschen sowie das Querparken – im rechten Winkel zur Fahrbahn – besonders für Kurierdienste ein praktisches Feature.
Evolution eines Bestsellers: Das Design des neuen Caddy überzeugt nicht nur durch geschärfte Konturen und klar definierte Flächen mit stilvoller Klarheit. Vor allem die neu gezeichnete Front und das markant herausgearbeitete Heck geben dem neuen Kompakt-Van einen unverwechselbaren Charakter – auch durch die neue Lichtgrafik der Front- und Heckleuchten. Weiterhin hochfunktional hat der Stadtlieferwagen Caddy somit merklich an Charisma, Exklusivität und Dynamik gewonnen.
Analog zum ausdruckstarken Exterieur präsentiert sich auch der Innenraum des neuen Caddy in einer vollkommen neuen Dimension. Prägnante Dekorblenden mit eingebundenen Luftausströmern sowie eine neue Infotainment-Generation unterstreichen dabei seinen modernen Auftritt.
Allein im vergangenen Jahr wurden rund 149 000 Caddy an Kunden ausgeliefert (+9000). Insgesamt wurden vom Caddy der dritten Generation etwa 1,5 Millionen Einheiten verkauft. Im Werk in Poznań sind rund 7000 Mitarbeiter beschäftigt. Neben dem Caddy werden hier auch die Transporter-Baureihe (27 400 Fahrzeuge in 2014) sowie Komponenten (3,3 Millionen Gussteile in 2014) gefertigt. Die ersten Marktprognosen weisen darauf hin, dass die neuen Versionen des VW Caddy und des VW Caddy Maxi sehr gut angenommen werden. Wegen der starken Nachfrage und des Kundeninteresses stellt Volkswagen Poznań 900 neue Mitarbeiter ein.